Ford PowerShift to automatyczna sześciobiegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów, która umożliwia płynną i precyzyjną zmianę biegów. Rozwiązanie firmy Getrag Ford Transmissions dostępne od 2008 roku umożliwia zmianę biegów bez przerw w przekazywaniu napędu przez silnik.
Technologia Ford PowerShift łączy w sobie wygodę przekładni automatycznej oraz płynność i osiągi mechanicznej skrzyni biegów przy niższym zużyciu paliwa niż w standardowych przekładniach automatycznych. Redukcja zużycia paliwa wynosi aż około 10%. Nowa przekładnia Forda posiada dwa współosiowe wałki z niezależnymi sprzęgłami dzięki czemu przerwa w przenoszeniu siły napędowej na koła jest bardzo krótka. Wałek pełny służy do obsługi biegów nieparzystych i biegu wstecznego, natomiast wałek drążony odpowiada za biegi parzyste. Podobne rozwiązanie oferuje skrzynia biegów DSG od Wolkswagena. Przekładnia Ford PowerShift jest montowana w modelach Forda: Focus, C-MAX, Fiesta, S-MAX, Galaxy, Kuga, Mondeo oraz w samochodach Volvo: C30, S40, V50, C70, V70, S80, S60, V60.
1.48%
0.03%
Marzy mi się samochód z taką skrzynią. Ja niestety mam Matiza i jest to samochód bardzo nieprzyszłościowy, nie da się nim płynnie i dobrze jeździć, szczególnie w terenach górzystych..